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在慢活、節能減碳的趨勢下，台北市率先推出YouBike，接著新北市、桃園市、新竹市、台中市及彰化縣陸續設置站點；另外，除了高雄及屏東分別推出C-bike、P-bike，台南的T-bike也上路了，公共自行車已是不可抵擋的趨勢。

目前，YouBike僅投保產品責任險及租賃站範圍內的公共意外責任險，台北市議員李慶元今年4月質詢時就曾舉例，有民眾騎YouBike時，因坐墊鬆脫而受傷，但捷安特未賠半毛，市府也不管，民眾只能循司法途徑自救；其他議員也諷刺，難道要宣導大家少騎YouBike，因為出事需自負責任。

中國時報【黃意涵╱台北報導】

就台北市而言，高雄市三民區理財銀行推薦有5％民眾選擇以自行車做為交通工具，但檢視騎高雄市林園區附近銀行乘的臺中市潭子區外匯定存推薦環境，部分自行車道設置在車道旁邊、部分則畫設在人行道上，微笑小黃與人車交錯的危險時刻，屢屢在街頭上演，時而讓人捏把冷汗。

據台北市警察局交通警察大隊統計，北市今年前7個月共發生752起自行車涉入交通事故件數，造成3人死亡，其中2件為自行車騎士，雖然交大並未進一步分析多少比例為公共自行車或為私人自行車，但顯而易見，不論當自行車被作為運動工具還是交通工具使用，同樣存有事故風險。

台北市於2012年推出微笑單車YouBike後，掀起「微笑小黃」風潮，每天旅次也高達6萬，但在自行車逐漸從運動工具轉變為交通工具的過程中，政府卻未提供完善的保險配套，以至於發生事桃園市中壢區銀行分行故時，被害人恐求償無門，只能自認倒霉。

民進黨籍台北市議員簡舒培認為，當台北市政府帶動其他地方政府跟進公共自行車政策，自行車也逐漸從運動工具轉變為交通工具，此時，中央不能僅放任各政新竹市東區外匯推薦銀行臺中市石岡區外匯推薦銀行府在綠能、節能減碳的角度下推廣自行車，卻未顧慮到其缺乏完整的保險制度，如此將是一個失職的政府。新北市中和區投資外匯

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